Eine Menge Zeit im Verkehr zu verbringen, zerstört buchstäblich dein Gehirn
Wenn man jeden Tag für längere Zeit im Verkehr steckenbleibt, kann das das menschliche Gehirn stark beeinträchtigen. Das geht aus einer vom Gesundheitsministerium Kanadas finanzierten Studie hervor, die diesen Monat im Lancet veröffentlicht wurde und die neurologische Gesundheit von zwei großen Populationen untersucht, die in Ontario, Kanadas bevölkerungsreichster Provinz, leben, die jeweils aus mehreren Millionen Erwachsenen besteht.
Die Studie ergab, dass diejenigen, die in der Nähe von stark befahrenen Straßen wohnten, signifikant häufiger an Demenz erkrankten, ein Symptom irreversibler Neurodegeneration.
Konkret ergab die Studie, dass 1 von 10 Demenzfällen auf die Belastung des städtischen Verkehrs zurückzuführen ist. Dies unterstützt frühere Forschungsergebnisse, denen zufolge Leben in der Nähe von Straßen - und Luftverschmutzung - mit "heimtückischen Auswirkungen auf die strukturelle Alterung des Gehirns" in Verbindung gebracht werden könnte.
Die Studie des kanadischen Gesundheitsministeriums untersuchte alle Erwachsenen im Alter zwischen 20 und 85 Jahren, die in Ontario leben, einer Bevölkerung von etwa 6, 6 Millionen Menschen. Er verwendete die Postleitzahlen jeder Person, um die Nähe von Straßen und Krankenakten zu bestimmen, um die Häufigkeit von Demenz, Parkinson oder multipler Sklerose zu bestimmen. Zwischen den letzten beiden Bedingungen und der Tatsache, dass man im Verkehr lebt, wurde keine Korrelation gefunden.
Das Risiko von Demenz war jedoch mit der Nähe von stark befahrenen Straßen unterschiedlich. Diejenigen, die weniger als 50 Meter von einer belebten Straße entfernt wohnten, hatten eine um 7% höhere Wahrscheinlichkeit, eine Demenz zu entwickeln. Im Bereich von 50 bis 100 Metern Nähe sank der Anstieg auf etwa 4%, während 100 bis 200 Meter zu einem Anstieg von 2% führten. Bei größeren Entfernungen wurde kein signifikanter Anstieg gefunden.
Durch die Kontrolle von zwei gemeinsamen Luftschadstoffen - Stickstoffdioxid und Feinstaub - konnten die Forscher einige, aber nicht alle der erhöhten Risiken übersteuern. Dies deutet auf die Wahrscheinlichkeit hin, dass das Risiko einer erhöhten Demenz aufgrund einer Kombination von Faktoren auftritt, einschließlich möglicherweise erhöhter Lärmpegel, die an Orten mit stark befahrenen Straßen zu finden sind.
Die Studie berücksichtigte Komplikationsfaktoren wie den sozioökonomischen Status, das Bildungsniveau, den BMI und das Rauchen, aber da es sich um eine Beobachtungsstudie handelt, bei der die Variable der Interessen nicht unter direkter Kontrolle der Forscher steht, kann sie keine strikten Kausalitätsansprüche stellen. Angesichts der oben genannten Kontrollen ist es jedoch schwer vorstellbar, was noch der vorherrschende Faktor sein könnte.
Was wir vor uns haben, ist ein großes Problem der öffentlichen Gesundheit. Lilian Calderón-Garcidueñas, Forscherin an der Universität von Montana, die die neurologischen Auswirkungen der Luftverschmutzung untersucht, kommt zu dem Schluss, dass "die Beobachtung von Demenz bei überwiegend städtischen Bewohnern ein wichtiges Anliegen für die globale Gesundheit von Millionen von Menschen ist ... anstatt erst Jahrzehnte später reaktive Maßnahmen zu ergreifen. "
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